項目名稱：《精“鎂”絕“輪”——高性能輕質(zhì)鎂合金汽車輪轂生產(chǎn)新工藝服務(wù)提供商》

項目簡介：項目通過自孕育半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)加工生產(chǎn)鎂合金汽車輪轂，對合作企業(yè)進行技術(shù)指導(dǎo)和生產(chǎn)線改造。本項目的創(chuàng)新性，體現(xiàn)在采用自孕育半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)加工生產(chǎn)鎂合金汽車輪轂，并結(jié)合數(shù)值模擬技術(shù)有效指導(dǎo)實際生產(chǎn)。其次原料豐富，團隊利用商洛地區(qū)生產(chǎn)的純鎂、純鋅開發(fā)出了成形操作溫度窗口大，易于操作，且耐蝕性較好的高鋅鎂合金。此項目由化學(xué)工程與現(xiàn)代材料學(xué)院金屬材料工程1902班學(xué)生李旭東負(fù)責(zé)、教師李春指導(dǎo)，在第七屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽省級復(fù)賽高教主賽道中榮獲金獎。

指導(dǎo)教師李春：

2018年，由李春帶領(lǐng)準(zhǔn)備參加第七屆中國國際 “互聯(lián)網(wǎng)+”大賽的團隊初步成立，那時，離2021年的大賽舉辦還有3年時間。經(jīng)過逐步打磨，最終以題為《精“鎂”絕“輪”——高性能輕質(zhì)鎂合金汽車輪轂生產(chǎn)新工藝服務(wù)提供商》的項目閃亮登場，過五關(guān)斬六將，團隊共獲得國家級銅獎1項，省級金獎1項、銀獎2項、銅獎1項。三載風(fēng)雨，時光不負(fù)，所有美麗都綻放在火熱的思考和艱難探索中。

專創(chuàng)融合，以賽促教

李春認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽很好體現(xiàn)了專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的深度融合，在一定程度上喚醒了一線教師對科研和教學(xué)的深層認(rèn)知，也激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情與激情。

大賽就如何從創(chuàng)新導(dǎo)師團隊的建設(shè)與管理方案、人才創(chuàng)新教育體系、專業(yè)教育與雙創(chuàng)教育深度融合的措施與方案、地域特色校企協(xié)同育人的本質(zhì)與內(nèi)涵、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐金課等方面，構(gòu)建“新工科”背景下地方高校校企協(xié)同提升創(chuàng)新應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系，使得專業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、項目導(dǎo)向式教學(xué)、學(xué)生引導(dǎo)與管理、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展和人才的評價與反饋等要素形成一個有機結(jié)合的閉環(huán)。

互導(dǎo)互幫，以賽促學(xué)

默默工作的工科博士，身后跟著的是大一的萌新小隊，這就是團隊的最初的樣子。懵懂的青年在科研方面就像白紙，但李春欣賞這些學(xué)生的熱情和創(chuàng)造力，他們也愿意用謙虛和認(rèn)真跟著老師一點一滴描繪出著奮斗的藍圖。當(dāng)明確成立團隊后，受限于資金、技術(shù)、人員等多方面原因遲遲未能順利推進項目開展。李春便不斷鼓勵學(xué)生們，“問題都是用來攻克的”。從團隊的組建到技術(shù)的攻堅，從工作的分配到項目的進展，從小問題到大問題，從無到有······團隊一步一個腳印，堅持克服各種困難，終于取得了實質(zhì)性突破！

“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽為廣大師生提供了一個平臺，在這條路上，李春和一群有朝氣、有激情、有熱情、敢打敢拼的00后同成長、共進步。作為指導(dǎo)老師，他時常感覺到：不是老師帶著學(xué)生向前走，而是學(xué)生在推著老師向前跑。自2015年化材學(xué)院推行本科生導(dǎo)師制后，學(xué)生們都積極主動利用課余時間參與老師們的研究課題。正所謂“教學(xué)相長”，在長期互動過程中，師生之間相互學(xué)習(xí)、相互督促、相互幫助、攻堅克難。學(xué)院良好的科研氛圍，為后續(xù)組建“互聯(lián)網(wǎng)+”比賽團隊提供了肥沃的土壤。

根植地方，扎根一線

在沒有高精尖技術(shù)的情況下，李春決定，只有帶領(lǐng)團隊從商洛市“3+N產(chǎn)業(yè)集群和17條產(chǎn)業(yè)鏈”規(guī)劃指南、商洛學(xué)院大學(xué)科技園“一圈、三核、五基地”的建設(shè)精髓中尋找方向，根植地方，凝練以地方資源、環(huán)境等具有“秦嶺”特色的項目才有更大的實踐價值和意義。

李春團隊項目是“國內(nèi)首創(chuàng)的自孕育半固態(tài)壓鑄成型技術(shù)加工生產(chǎn)鎂合金汽車輪轂”，并結(jié)合數(shù)值模擬技術(shù)有效指導(dǎo)實際生產(chǎn)。在項目開展過程中，李春不停地帶領(lǐng)學(xué)生去拜訪商洛本地的相關(guān)企業(yè)，展示團隊逐步成熟的研究技術(shù)和成果，時光不負(fù)有心人，慢慢的有企業(yè)發(fā)現(xiàn)其中的科技價值，愿意和他的團隊開展進一步合作。

作為一個技術(shù)服務(wù)提供商，團隊充分利用商洛地區(qū)生產(chǎn)的純鎂、純鋅開發(fā)出高質(zhì)量的高鋅金汽車輪轂，并依托全國唯一一所專業(yè)從事礦產(chǎn)綜合利用的省級重點實驗室和趙鵬大院士工作站，開展技術(shù)研發(fā)，更新迭代新產(chǎn)品。

“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這片土地愛得深沉”。李春和一群有“有志氣、有骨氣、有底氣”的青年，扎根在教育和科研的一線，以服務(wù)地方為宗旨，也珍視秦嶺大地的所有。李春說，“只有愛得深沉，才能在‘圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈’的進程中，挖掘出一些好項目，力爭干出一點實事。”

敢問路在何方？

“道阻且長、行則將至、行而不輟、未來可期”。李春和學(xué)生們的未來值得期待！